Automaailma elää tällä hetkellä poikkeuksellisen kiehtovaa murrosvaihetta, jossa perinteet, tiukentuvat säännökset ja huipputeknologia ottavat mittaa toisistaan. Suomessa täyssähköautot ovat saavuttaneet historiallisen rajapyykin ja kattavat jo yli puolet uusien autojen rekisteröinneistä. Tämä raju muutos heijastuu suoraan arkeen: sähköautojen katsastusmäärät ovat tuplaantuneet, ja alustan kuluminen haastaa perinteiset tilastot samalla, kun valmistajat pyrkivät vastaamaan tekniikkahuoliin ennennäkemättömän pitkillä takuilla. Samaan aikaan kulissien takana käydään kovaa vääntöä sääntelystä. Siinä missä Teslan odotettu FSD-ajoavustaja kolkuttelee jo Euroopan ja Suomen portteja ja herättää keskustelua autonomisen ajamisen tulevaisuudesta, viranomaisten tiukentuneet poikkeusluvat ovat lyöneet täysjarrutuksen amerikkalaisten avolava-autojen maahantuonnille kevytkuorma-autoiksi. Markkinoille vyöryy jatkuvasti kiinnostavia uutuuksia – aina kauan odotetusta, edullisemman kokoluokan Volkswagen ID.Polosta ja urheilullisesta ID.7-sähköfarmarista aina Audin tuoreisiin elinkaaripäivityksiin ja Xpengin kaltaisiin, latausnopeudellaan hätkähdyttäviin kiinalaisiin haastajiin. Suuren mittakaavan sähköistymistä ja futuristisia visioita päästiin ihailemaan jättimäisillä Pekingin autonäyttelyillä, mutta vastapainoa digitaaliselle tulevaisuudelle tarjoavat perinteikäs Opel Astra historian havinaa herättävine vannevalintoineen, ylellinen Mercedes Setra -kokousbussi sekä nostalgiaa hehkuvat klassikkoautot, kuten vuosikymmenten takaiset Škodan harvinaisuudet ja Lahden Classic Motorshow’ssa säihkyneet entisöidyt helmet.
sähköautot, automallit, liikenne, autovertailu, Traficom, autonominen ajaminen, autonäyttelyt
Juha Salonen via
Tekniikka&TalousHollanti ehätti jo näyttää vihreää FSD-ajoavustimelle. Suomi ja muut Pohjoismaat suhtautuvat järjestelmään kriittisesti. Koko EU:n kattava päätös syntyy kuluvan vuoden aikana.
17 messuhallia ja 380 000 neliömetriä (noin kuuden Helsingin Messukeskuksen verran), yli 1 000 yritystä 21 maasta, noin 100 automerkkiä ja peräti 1 451 autoa. Pekingin ja Shanghain välillä vuorotteleva Auto China -näyttely on hengästyttävä jo numeroina, saati viiteen tuntiin läpijuostuna! Lähin vertailukohta Pekingin autonäyttelylle olisi varmasti...
Opel Astra on saanut kasvojenkohotuksen ja uutuus on rantautunut nyt Suomeen. Astran uudet vannevaihtoehdot ovat hauskasti nimetyt Kadett ja Rekord. Tässä on edelleen oivallinen perusauto sellaista kaipaavalle.
Marko Jokela via
MoottoriMiltä kuulostaisi kokous kumipyörillä? Kun linja-autolla on riittävästi mittaa, on ajoneuvon takaosaan soviteltavissa mukavuuksin varusteltu kokouskeskus, jonka kummallakin sivulla on neljä istuinpaikka ja takana päädyssä kaksi istuinpaikkaa. Näyttävä 24-paikkainen linja-auto kantaa mallinimeä Mercedes Setra 518 HD Conference Coach. ...
Lauri Siltala via
MoottoriLiikenne- ja viestintävirasto Traficom julkaisi 6.5.2026 katsastustilastoja, joiden mukaan vuonna 2025 tehdyistä 2,18 miljoonasta määräaikaiskatsastuksesta 30 prosenttia hylättiin. Useimmat vakavat ongelmat katsastuksissa löytyvät akselistosta. Sähköautojen osuus katsastuksissa on tuplaantunut vuoteen 2024 verrattuna ja samalla niiden...
Antti Lehmusvirta via
Tekniikka&TalousKampanja on käynnistynyt hitaasti, mihin on selvä syy, sanoi toimituspäällikkö Mikko Räsänen torstain 7.5. Kauppalehden Talousaamussa.
Manu Tuppurainen via
MoottoriSuomessa toimivat RAM-autojen maahantuojat ovat käyttäneet merkittävästi rahaa ja aikaa kesän 2024 jälkeen siihen, että amerikkalaiset avolava-autot olisivat soveltuvia rekisteröitäviksi kevytkuorma-autoiksi Traficomin määräysten mukaan. Lopulta Traficom kuitenkin linjasi, ettei poikkeuslupia myönnetä vaikka esimerkiksi autojen turvallisuutta...
Marko Jokela via
MoottoriAlkuvuonna 2026 täyssähköautokanta kasvoi ennätyksellisesti 13 029 autolla. Maaliskuun lopussa Suomen teillä liikkui 177 734 täyssähköautoa, joiden osuus ladattavista henkilöautoista oli 48 %. Autokannan uusiutumisesta jo 51 % on täyssähköisiä, kiteyttää Sähköisen liikenteen tilannekatsaus Q1/2026. Tuoreimman neljännesvuosittain julkaistavan...
Eetu Kokkonen via
MoottoriClassic Motorshow 2026 järjestettiin Lahdessa toukokuun ensimmäisenä viikonloppuna. Tapahtumassa on perinteisesti äänestetty Omistajien helmeä. Kuka tahansa on voinut asettaa ehdolle oman, vähintään 25-vuotiaan autonsa – joista on ensin ratkaistu nettiäänestyksellä finalistit. Kymmenen finalistia tuodaan Lahteen varsinaiseen tapahtumaan esille, joista...
Mikko Räsänen via
Tekniikka&TalousHyundai on saanut kritiikkiä sähköautojensa iccu-yksiköiden vioista. Nyt pöytään lyötiin suorastaan veretseisauttava takuu.
Benjamin Helander via
MoottoriVolkswagen on vihdoin julkistanut oman näkemyksensä B-segmentin täyssähköautosta, kun ID.Polo näki päivänvalon pitkähkön odottelun jälkeen, mitä tosin helpotti välissä lanseerattu konseptimalli. Uutuus on pienin Volkswagen-sähköauto sen jälkeen, kun vielä vähän pienemmän E-Upin tuotanto jokin aika sitten lopetettiin. ID. Polossa nähdään myös...
Antti Kautonen via
MoottoriMikähän mahtaa olla paras itäauto? Škodan kannalta 80-lukuinen Favorit lienee parhaasta päästä. Pitkään kestäneen takamoottorivaiheen jälkeen Skoda sai valmistaa Favoritista sellaisen auton, kuin se oli alun perin suunnitellut, eikä sitä aivan ensikatsomalta itäautoksi tunnistaisikaan. Kyseessä on Bertonen muotoilema moderni etuvetoinen kasarihatchback,...
Benjamin Helander via
MoottoriPremiumein vaihtoehto Volkswagen-konsernin MEB-pohjaisista crossovereista on vastaanottanut elinkaaripäivityksen noin viiden vuoden malli-iässä. Audin juurilleen Zwickaun kaupunkiin vuonna 2021 tuotantopaikan muodossa palauttanut Q4 E-Tron ja sen viistokattoinen sisarmalli Q4 Sportback E-Tron ovat nousseet suosituiksi vaihtoehdoiksi kompaktien premium-SUV-autojen...
Manu Tuppurainen via
MoottoriSuomessa autoilun realiteetit ovat monelle eurooppalaiselle valmistajalle hankala yhtälö. Välimatkat ovat pitkiä, talvi on pitkä ja liukas, ja monelle auto on ennen kaikkea työ- ja matkakumppani. Siksi nelivetoinen diesel-farmari on vuosikymmenten ajan ollut lähes täydellinen kompromissi: tilava, taloudellinen, varma talvella ja mukava pitkällä matkalla....
Tuomas Rajala via
MoottoriKyseessä on ensimmäinen kerta, kun Teslan pitkään kehittämä järjestelmä tulee asiakaskäyttöön myös Euroopassa. Yhdysvalloissa järjestelmä on ollut käytössä jo pidempään. FSD on maistiainen siitä, miltä autonomisen ajamisen arki oikeasti tuntuu. Virallisilla termeillä FSD:ssä on edelleen kyse kuljettajaa avustavasta järjestelmästä, mutta käytännössä...
Tuomas Rajala via
MoottoriSähköautomarkkina on täynnä uusia kiinalaisnimiä, mutta harva niistä onnistuu vakuuttamaan eurooppalaisiin ja japanilaisiin autoihin tottunutta kansaa. Xpeng on yksi niistä merkeistä, joiden kohdalla laatu tuntuu olevan oikeasti kohdallaan. Xpengin valttikortti on latausnopeus, sillä tällä hetkellä markkinoiden nopeimmin lataavien autojen kärkisijat...
Kommentit
Lähetä kommentti